Sistemul este funcţional după următoarele principii:
La intrare pe A1 podul-panou cu leduri (ala care te roagă sa iţi cumperi ro vinieta dar iţi recomanda sa circuli prudent) exista o camera care înregistrează (pe sensul spre Piteşti) data, ora, nr. înmatriculare, etc pentru un anumit număr de minute -dacă maşina iese imediat pe centura (merge în Carrefour sau Hornbach) nu se întâmplă nimic. Dar dacă maşina ajunge la KM22 şi trece de sistemul de monitorizare instalat acolo, numărul de înmatriculare este verificat şi se iau masurile de rigoare în funcţie de situaţia existenta. Simplu: dacă exista ro vinieta plătită pe numărul respectiv, informaţiile salvate de cele 2 sisteme sunt şterse -dacă nu exista atunci se emite o amenda de la unul din cele 2 posturi de control, cu martor cel de al doilea (nu ştiu exact ordinea)!
Variante de păcălire? Probabil ieşire de pe A1 pe DJ601, dreapta în Bolintin Vale şi reintrare pe A1 de pe DJ401A.
Bafta la drum.
Vizualizare hartă mărită
[ad#unit-link-articole-1]
Cadrul montat pe A1 la km 22 este destinat, asa cum am anticipat, camerelor de supraveghere şi control trafic, inclusiv pentru sistemul de verificat ro-vinieta. Acest cadru seamănă cu cel de pe DN1, din dreptul Aeroportului Henri Coanda (Otopeni) şi în prima faza nu au fost fixate pe el şi camerele de control. Preconizez însă ca sistemul va fi funcţional începând cu 1 ianuarie 2010.
E asa greu sa spui ca pe Autostrada A1 se instalează un sistem care verifica ro-vinieta?
Deci stimaţi romani (care nu aveţi bani de ro vinieta sau nu vreţi sa o plătiţi deoarece este inclusa în preţul combustibilului), începând din aceasta seara şi pe A1 vor fi camere care vor monitoriza, verifica existenta ro-vinietei. La km 22!
Cred ca este pentru prima data cand ma declar si eu multumit de modul in care s-a circulat pe autostrada Bucuresti-Pitesti!
De dimineata am venit dinspre Pitesti si am mers foarte bine. E adevarat, am vazut mai putine masini fata de media la aceeasi ora (7:00 AM) dar parca erau si mai civilizati soferii de astazi! Nu a trebuit sa semnalizez decat un tip cu o Dacia 1300 pe prin ’75 care circula, pe la kilometrul 25, cu 110 km/ora pe banda a 2-a, in paralel cu un Matiz -de ce nu incetinea putin sa mearga in spatele lui cu aceeasi viteza… e un mister -dar azi e Luni -prima zi de munca din saptamana- si lumea poate fi (si are voie) mai dezorientata ca de obicei! :)
Oare criza ne-a schimbat stilul de sofat?
De dragul combustibilului plecam mai devreme de acasa sa putem rula mai incet => consum mai redus & siguranta sporita?!
[ad#ads-geeo1-060210]
