Nu a patit nimeni nimic!!
Cred ca toata blogosfera stie ca Zoso a avut un accident de masina de dimineata, din cauza unui TIR-ist rege al soselelor care a taiat o curba intrand pe contrases! Poti muri nevinovat din cauza cretinilor astora, care stiu ei din nastere ca tu daca mergi cu un autoturism automat ii feresti pe ei, ca-i vezi mari.
Mi-am amintit de accidentul pe care l-am avut eu pe Centura Bucurestiului, in dreptul unitatii militare din Otopeni acum 3 ani, cand un pusti mi-a micsorat masina cu 15% pentru ca nu a pastrat distanta fata de mine. Si rulam doar cu 50 km/h.
Va povestesc aproximativ 2 minute din tot; la final va zic care puteau fi urmarile si cum trebuie sa conduceti, daca nu o faceti deja!
Mergeam linistit, tocmai trecusem de podul de sub DN1 si ma indreptam spre spre Tunari. La un moment dat, dupa ce trec si de unitatea militara de pe partea stanga a drumului, un dobitoc de pe contrases (cu un papuc de carat fier vechi) se gandeste sa nu mai stea in sirul de masini care se indrepta spre pod si intoarce in fata mea, pe linie continua. Sa nu-l lovesc in plin, franez (mai bine intram in el), moment in care din spate am auzit un infiorator scartait de roti… pana sa bag eu in viteza a I-a si sa accelerez … am fost lovit. Am auzit o bubuitura atat de tare, incat am crezut ca s-a rasturnat un camion pe mine: spatarul scaunului s-a rupt sub mine, am fost lovit de ciobulete de geam securizat (de la luneta) si m-am ales cu o sperietura s-o tin minte toata viata…
Imi amintesc ca in primele secunde dupa bubuitura am ramas pe culcat pe scaun si mi-am facut “prezenta” membrelor miscandu-le pe rand .Nu aveam nimic. M-am ridicat de pe scun si am coborat din masina cat am putut de repede -din filme iti ramane intiparita in minte chestia ca masina poate exploda in caz de accident, mai ales ca era lovita in spate, la rezervor.
Cine ma lovise: un tip de 19 ani, sofer pe un camion de 7 tone, care avea permis categoria C de 6 luni!! -am aflat la Politie, cand am dat declaratiile. Avea si barbia plina de sange: din soc a dat cu gura de volan si apoi cu capul intr-un cuier improvizat in spatele scaunului, pentru ca a fost si el lovit dupa ce s-a oprit in mine, de un adormit, sofer pe o betorniera -ce era sa-i mai zic, ce sa-l injur si sa-l intreb cine i-a dat permisu’ si pe cat… mi-a s-a facut mila de el.
Ma bucur ca am scapat intreg, cu viata. Din cauza unor prosti poti muri intr-o secunda sau poti ramane leguma cat mai traiesti. Am ramas de atunci cu o regula: cand conduc trebuie sa fiu atent chiar in toate partile, sa am centura pusa, sa merg cu viteza regulamentara sau chiar mai mica si sa am o masina buna. Masinile cu stele NCAP fac diferenta intre viata si moarte.
Poza e sugestiva, nu e a masini pe care o conduceam atunci!
