Începând de azi folosesc şi eu o aeroterma in maşină!
Inca de dimineaţă, când m-am trezit şi am deschis geamul la dormitor, am înţeles ca e timpul să-mi cumpăr una, mai ales ca nu aveam iar chef ca după ce merg 5 km cu maşina să se poată încălzi in interior!
Gândit şi făcut: am luat frumos aeroterma, am ieşit cu ea la maşină, am pus-o pe bord şi am rezolvat cu frigul care ma stresa pana acum. Ma bucur ca pot recomanda chestia asta şi celor care citesc aici si cred ca este o soluţie foarte buna mai ales pentru locurile/bancheta din spate (am mai spus-o), acolo unde căldura ajunge oricum mai greu, poate şi după o ora de mers cu maşina.
Multi prieteni au cumpărat-o pentru rulote sau auto-rulote, ba am întâlnit un tip care dorea s-o folosească la un cort, cu alimentare de la maşină, in timp ce pescuia (-super ideea, Mihai!)
Eu aveam oricum de mult timp un multiplicator, cu ajutorul căruia pot folosi în același timp şi sistemul GPS (pentru călătorii mai lungi) şi un încărcător de telefon, pentru situaţiile în care se descarca acumulatorul de la mobil -tocmai la fix, ca mai aveam o priza de 12 volţi libera şi când ziceam ca nu am ce face cu ea… s-a ivit ocazia!
Iata deci reţeta:
Aeroterma 12 volţi DC cu ştecher tip bricheta auto:
http://netcar.ro/shop/camping/10-aeroterma-auto-12-v-.html
Prelungitor multiplicator cu întrerupător general:
http://netcar.ro/shop/camping/18-prelungitor-multiplicator-priza-12v-.html
Am făcut un top al celor mai nesimţiţi şoferi, ca un răspuns la întrebările “De ce se circula prost în România?” şi “De ce suntem pe locul 1 în Europa la capitolul drumuri periculoase?’ Va invit sa-l comentaţi şi completaţi:
Locul 3 Poliţiştii cu Logan -ăştia dorm când conduc sau şi mai rău, îşi bat joc de ceilalţi şoferi circulând cu 30 km/h în afara localităţilor şi 10-15km/h în localităţi.
Dacă au o urgenta/ misiune gen: dus copilul la scoală, sau soţia la job… atunci zici ca sunt din coloana oficiala -nu le mai ajunge nimeni la nas!
Locul 2 Şoferii de la DHL şi Cargus – pe ăştia n-ai sa-i vezi niciodată liniştiţi! Pe centura, de exemplu (centura Bucureştiului cu o singur banda pe sens), indiferent ca este 8 dimineaţa sau 8 seara ăştia se cred regii şoselelor: depăşesc pe linie continua, te “împing” dacă mergi legal sau nu-ţi acorda prioritate de trecere, atunci când ai.
Locul 1 Şoferii de taxi sunt cei mai nesimţiţi -atunci când au clienţi merg ca melcul, frânează şi când trece o vrabie în zbor, se roagă de pietonii care nu vor sa traverseze şi în intersecţiile fără semafor se asigura cel puţin 5 minute -şi toate astea pe banii, timpul clientului şi pe nervii celorlalţi şoferi!
Când sunt în drum spre o comanda… sa nu cumva sa fi în calea lor ca le strici ziua! Sunt kamikaze şi rişti sa te omoare şi-n staţia de metrou, dacă nu ai o comanda la ei!
[ad#unit-link-articole]
Ati mai mers cu maşina noaptea prin Bucureşti? -Eu am mers Duminica-noaptea pe la ora 2:00 şi am rămas cu un gust amar!
Parca doctorul asta de primar a făcut o înţelegere cu taximetriştii şi a lăsat toate semafoarele sa funcţioneze. Taximetriştii şi patronii de benzinării ca şi ăştia ar mai avea de câştigat la afacerea asta.
Cum este posibil asa ceva: pleci de la un semafor şi când ajungi la 70-80 de metri de următorul, se face rosu pentru a da prioritate… nimănui! Am păţit asa pe Bd. Aerogării şi pe Barbu Văcărescu, unde sunt cel puţin 10 semafoare. Nici unul nu l-am prins pe verde!
Chiar în halul asta a ajuns Bucureştiul -sa nu aibă măcar pe bulevardele în linie (acolo unde as fi cel mai simplu de reglat) semafoare sincronizate? Acum câţiva ani majoritatea erau setate ca de pe la ora 23:00 sa funcţioneze pe culoare galbena, în fiecare noapte, lungindu-le astfel şi durata de viata -acum de ce nu se mai poate? Si apoi, care mai este rolul indicatoarelor de prioritate??!
Radare erau cât se poate de des, dar asta-i alta poveste!
[ad#unit-link-articole]
Ce este asta/ăsta? :)
Aveti posibilitatea s-o salvati si ca Wallpaper (cu rezolutia 1280×960)!
Sursa imagine
[ad#ads-geeo1-060210]
Thule Bike Case
Este cutia cu ajutorul căreia puteţi transporta bicicleta protejata în totalitate de intemperii si efectul negativ al razelor UV.
In interiorul acesteia (dimensiune 114 cm x 74 cm x24) are loc o bicicleta de cursa sau chiar un mountain bike.
Cutia este livrata cu:
2 bucăţi de burete,
1 săculeţ multifuncţional,
1 gentuţă pentru scule,
1 protecţie tubulara pentru lanţ.
Dimensiunile la exterior sunt: L= 1.19 m, l= 0.77 m, h= 0.26 m
Roata din fata (inclusiv dacă are disc de frâna) se poate transporta pe bara transversala cu ajutorul suportului de roata Wheel Carrier
Automobilul care-l transporta pe Franz Ferdinand al Austriei în Sarajevo (când a fost asasinat, în 28 iunie 1914) era un Delaunay-Belleville.
Daca Franz Ferdinand este persoana datorita căreia a început Primul Război Mondial, atunci Delaunay-Belleville este maşina din vina căreia s-a întâmplat asasinatul.
[ad#ads-geeo1-060210]
Daca nu aveţi ATV (Quad) va recomand sa nu circulaţi prin Bucureşti -ma refer la şoferi.
In primul rand deoarece este foarte greu sa extrageţi maşina din parcare. Dacă reuşiţi totuşi (după o jumătate de ora de lopătat), nu aveţi cum/unde sa rulaţi -toate străzile dintre blocuri sau din cartierele de case au un singur sir de urme auto, pe care merg şi pietonii iar dacă va întâlniţi cu o maşină care circula din contrasens, va blocaţi reciproc! Locurile de parcare… numai sa aveţi noroc şi sa găsiţi unul curăţat de cineva care tocmai a plecat -altfel numai prin parcări de supermarket-uri găsiţi curăţate şi libere.
Revin -s-a eliberat un ATV.
Later edit
Am văzut străzi pe care zăpada depăşea 30 cm.
Am văzut maşini ce patinau şi în 10 cm de zăpadă (printre blocuri): era suficient ca o singura roata sa aibă în fata zăpadă mai multa şi nu se mai mişca!
Nu se circula decât pe marile artere şi cu greu pe străzile mai importante /circulate. Maine v-a fi mai râu!!
Sfat
Orientaţi-va (pentru mâine) spre mijloacele de transport în comun -sa speram ca vor fi suficiente pentru recordul de călători pe care-l anunţa vremea. Daca nu renunţaţi la maşină mâine, asiguraţi-va ca aveţi suficienta benzina, cafea şi nervii odihniţi!



