Dezmembrez Suzuki Gsxf

On 09/04/2011, in Diverse, by sorcerxl

S-a vândut şaua , toba şi motoru restu disponibil!

Se dezmembrează un suzuki GSXF, cadru este din 91-92 de gsxf 750 , motorul este din 2004 de gsxf 600. Preturi negociabile în funcţie de client şi de cantitatea de piese cumpărate.

Daca vreţi vre-o piesa puteţi lăsa comment aici cu ce anume va interesează şi nr. de tel şi va contactez eu, sau ma găsiţi la id: sorcerxl

[ad#unit-link-articole-1]

Tagged with:
 

Vulcanizarea din rucsac

On 12/06/2010, in Practice, by George

Vad tot mai multi motociclişti mergând spre munte sau spre mare -motocicleta a devenit un mijloc de transport luat în calcul când se plănuiesc concediile şi cum altfel poate fi trăita mai intens o călătorie în natura decât pe motocicleta sau atv.

Ma gândeam cândva sa fac o lista cu cele necesare unei călătorii mai lungi cu motorul… Am început cu setul de vulcanizat rapida cu gândul ca nu se poate lua şi o rota de rezerva în călătorie!

Setul asta conţine soluţia de lipit (se introduce prin valva, fără a fi nevoie sa demontaţi anvelopa)  şi compresorul pentru umflare la presiune optima. Sunt produse speciale pentru motociclişti, piloţi de avt-uri iar calitatea este americana, fabricate de SLIME.

Preţul îl găsiţi în magazinul acesta -pentru comenzi mai mari se fac şi reduceri

[ad#unit-link-articole]

Tagged with:
 

Protectia motocicletei!

On 27/08/2009, in Practice, by George

Protecția motorului (ca tot vine toamna & iarna) în parcarea de lângă bloc sau in curte se face și cu ajutorul husei!

Husele de protecție pot fi de 2 tipuri:

-husa de protecție împotriva razelor soarelui -UV şi a prafului -folosita cu precădere în spatii acoperite și

-husa de protecție împotriva intemperiilor naturii, a ploii și a ninsorii, folosita când motocicleta este parcata în aer liber!

Cele mai bune huse de protecție pentru atv, motocicleta, scuter sau chiar bicicleta sunt cele de exterior, care oferă şi protecție la apa! Acest tip de huse, prin modul în care sunt fabricate şi datorita materialelor compozite, nu permite formarea condensului sub husa lăsând motorul/bicicleta să respire! La acest tip de huse vom întâlni în mod normal și un sistem de prindere a husei pe sub motocicleta (pentru a sta fixa inclusiv atunci când bate vântul) cât şi un tiv elastic, pentru a nu permite prafului să pătrundă sub prelata!. Alt avantaj al huselor ar fi găurile speciale, prevazute de obicei în dreptul rotii din fata, prin care să poată trece sistemul antifurt (ex. lanț) şi să prindă husa pe motocicleta pe care o protejează pentru a nu fi furata -optim pentru motocicletele sau atv-ril parcate în spatii intens circulate. Multe huse profesionale au pe suprafața exterioara materiale sau semnale reflectorizante, pentru a fi văzute şi pe timp de noapte!

Deci rețineți: o husa oferă protecție împotriva UV (radiațiilor solare), a prafului, a vântului, a ploii şi a zăpezii dar oferă și o minima protecție împotriva curioșilor!

Nu lăsaţi deci motocicleta, atv-ul, scuterul sau bicicleta descoperite, chiar dacă aceste sunt într-un garaj! Protejarea cromului şi a vopselei va scuteşte întotdeauna de neplăceri ulterioare cauzate de exemplu de lacul protector cu aspect mat, datorat şlefuirii din timpul spălărilor suplimentare!

Tagged with: