O noua perdea de fum si o noua neregula pe care o s-o indrepte Basescu in campanie -de altfel s-a zis deja ca e o taxa Orban, introdusa anul trecut!
Tot in campanie cred ca vor fi inaugurate si sectoarele in lucru din centura capitalei -partea de nord- cat si Pasajul Baneasa, cel mult-asteptat de bucuresteni!
Nu se mai termina lucrarile in partea de nord, la Centura Bucurestiului…
E asa complicat sa faci 3 poduri si sa torni asfalt pe un plan drept incat ma gandesc cu groaza la anii in care vor bate pasul pe loc cu autostrada Bucuresti-Brasov…
Daca tot am fost de vreo 4 ori pana acum în Bulgaria m-am gândit sa va povestesc cum este, poate ajuta cu ceva pe cei care nu au fost încă!
De 2 ori am fost pentru a tatona terenul şi de 2 ori în tranzit, dus/întors Grecia.
Prima data am fost pe 2 Mai 2009 cu intrare pe la Ruse unde după o plimbare prin centrul oraşului am plecat spre Balcik via Varna. La întoarcere am ieşit din Bulgaria pe la Durankulak/Vama Veche…
Pentru a ieşi din tara trebuie sa aveţi CI valabil (asta cred ca o ştiţi) şi dacă va luaţi şi copilul/copii cu voi, cum am făcut noi, iar aceştia au sub 18 ani, trebuie sa prezentaţi la graniţă paşapoartele lor. Când copilul nu este însoţit de ambii părinti, cel care lipseşte trebuie sa facă procura notariala prin care declara ca este de acord sa-i iasă odrasla din tara însoţită de celalalt părinte.
La fel se întâmplă şi dacă mergeţi cu maşina altcuiva (procura) sau cu maşina firmei -caz în care trebuie sa cereţi voie în scris de la firma pentru maşină! Se subânţelege ca trebuie sa aveţi la voi talonul maşinii, poliţa RCA valabila, Ro-vinieta valabila şi ITP la zi.
Pentru voi e bine sa aveţi încheiată şi o asigurare medicala suplimentara, care va poate scuti de plata eventualelor serviciilor medicale…
Lucrările la podul Pipera (proiectat greşit de chinezi) au intrat în faza finala: se montează grinzile peste linia de înaltă tensiune (CFR), motiv pentru care circulaţia trenurilor pe traseul Bucureşti Litoral a fost deviata de pe linia ce trece pe lângă (deocamdată) aceasta construcţie.
Acum trenuri trec pe calea ferata paralela cu Centura Bucureştiului în zona Otopeni, motiv de bucurie pentru şoferii care prind mai multe bariere sub podul de la DN1, la intersecţia cu şoseaua spre Pipera-Tunari sau la cea spre Ştefăneşti. Doua luni, cat au anunţat ca vor dura lucrările, va fi o placere sa mergi pe partea de nordica a Centurii Bucureşti
Cu teama imi amintesc de anii in care se topea, vara, asfaltul datorita caldurii… de prost ce era!
Au uitat reteta drumarii sau acum se tem sa mai faca asa?!
